Машинки (Page 2 of 6)

Chainik
Кэмри? smile И дешевле, и быстрее, и больше, и красивее...

только Кроун, только хардкор!

Недовольный Владелец Toyota Camry

Короче, мой мысль про примус такой: если отбросить "гибридность", то его цена должна быть ровно в два раза меньше, чем она есть

Я на Логане гоняю - газ вкл.-выкл. Ручником балуюсь на асфальте - если в настроении 
И до 80 км/ч Логан выигрывает у Октавии - помягче и динамика такая же . Опять же октановое число пропана 104 - передачу можно пропустить влегкую . Ну и полицейские лежачие не тормозят .
Ну давай - рассказывай про свой Акцент 

Смейся -  мне вообще больше всех М2141 нравился - чинится на коленке , запчасти копеешные , зимой быстро тепло - ибо печка медная . Проходимость - зверь . С 1500 кубиков два литра делается за вечер , правда я собирал 1800 - хватало . Чуть сдвинул вперед переднюю виртуальную ось и приподнял на те же 2 см ...проехал два круга на ней - и в лес не жалко , и в брод .
Как-то бросил в Уфе на Жд вокзале - неделю простоял , без сигнализации , нафинг никому не нужен    У меня даже магнитолы не было - микрухами радио собрал - поет и ладно .
Неговоря уже об ускорении - карбюратор - это не полудохлый евро5 .

Сейчас Москвич не делают , пришлось Логан брать . И не самая плохая динамика у того Логана - передачи короткие , масса меньше тонны ...опять же газ - это не евро 5 . Пыряет весело , пока этот квадрат не разогнался ...
Ну и нового я его брал -  в мою сиденьку до меня  никто не пукал 

Chainik
а сейчас прошил новую программку - и вот тебе 180 сил вместо 150

Ты мне лучше скажи - на кой тебе 200 лошадей ? На тот свет торопишься ?
В детстве - гонял на картинге , вот это адреналин . А взять 200кобыл , чтобы ползать в пробках - извини , идиотизм . Конечно при условии , что на жизнь сам зарабатываешь ....
Если брать завтра - возьму фолькс АП , или новый Гольф . Все что дороже и мощнее - баловство . Лучше на работу ходить не буду - в лесу воздухом подышу . В лес - буханку какую , расход и неудобства относительны .

Самое интересное , что убедить отечественного водилу ездить на потребной машине , а не на понтах - ну просто нереально . Будет с пеной у рта доказывать про лошади и комплектацию . Но реальность такова , что скорость ограничена светофорами ...Ограничена качеством дорог - здесь твоя беха вчистую сольет Логану . Грубо говоря - из пункта А в пукт Б по реальным дорогам тот же Логан доедет быстрее низкобрюхой бэхи . Так и быстрее проходимого кукурузника - ибо центр тяжести высокий , хрен в поворот зайдешь .Неговоря уже о габаритах .

ALM52
Не надо оправдывать покупку Приуса . Если рассматривать рынок б/у машин - покупка 100% оправдана . Б/у вообще можно много чего подобрать ...Я , когда все же взял  новую Октаху ...за 650 тыр мог взять Фольксваген Каравелла . Это Транспортер с шестью бизнес местами - разумная альтернатива кукурузнику (ланд крузер) . Дизель , просвет , надежность . Положил мангал с палаткой и мебелью весной , вытащил поздней осенью - на обед поехал , шашлычки покушал , в речке искупался . Для меня одни плюсы . Но всё же взял новую Октавию ....
Если смотреть в сторону новых машин , то Приус далеко не однозначный выбор . Любой современный турбированный дизель покажет ту же , или лучшую экономичность . В классе А - так вообще три турбированных цилиндра кушают те же 5 литров бензина . Ну а фарш - незнаю , кондиционер , может магнитола ( то же самое с китайского завода в 3 раза дешевле), может попогрейка (350 руб в Ашане ) .Остальное - надо ли оно за свои деньги ?

gaunt
Фольксваген Каравелла . Это Транспортер с шестью бизнес местами - разумная альтернатива кукурузнику (ланд крузер)

не, каравелла до Экимчана не доплывет, так что не альтернатива

Беленькая - класс 

Chainik
Таки признался    Твоя бмв может ехать лишь до первого лежачего полицейского . Хотя зажигалка конечно . Честно сказать - уж лучше взял б/у тройку - пятерку с рядной шестеркой . Это тема .
У этой машины лишь одно неоспоримое преимущество - задний привод , гонять на нем гораздо интересней ...чем на переднем с ASR -ESP .